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FESTO费斯托气缸DPZ-16-40-P-A-KF安全性能 国FESTO气缸一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良；

资料特性：贵贰厂罢翱气缸础顿痴鲍尝-20-20-笔-础 AW20-N02B-2-B AW20-02B-2-A ：AW40-N04BG-2-A ADVC-80-25-I-P-A ADVC-50-25-I-P-A ADVU-50-50-A-P-A

通用气缸：FESTO费斯托：订货号: 1462834 DSBC-32-100-PPVA-N3 DSBC-32-100-PPSA-N3 DSBC-32-125-PPVA-N3 DSBC-32-125-PPSA-N3 DSBC-32-150-PPVA-N3 DSBC-32-150-PPSA-N3 DSBC-32-160-PPVA-N3 DSBC-32-160-PPSA-N3

高精度FESTO气缸DSNU-16-40-PPV-S2-14K2 不锈钢 活塞杆 ? 良的运行性能，使用寿命长 ? 活塞杆带外螺纹或内螺纹 ? 附件齐全，气缸可安装在几乎 任何地方 波纹管组件是无泄漏系统。要防 止吸入不需要的介质，组件的管 式进气和排气必须通过连接部分 的压力补偿孔

FESTO直线驱动器DGO-40-1530-PPV-A-B作用 FESTO气缸装置，如果不注意维护保养工作，就会过早损坏或频繁发生故障，使装置的使用寿命大大降低，在对气动装置进行维护保养时，应针对发现的事故苗头，及时采取措施，这样可减少和防止故障的发生，延长元件和系统的使用寿命。

详细资料费斯托贵贰厂罢翱气缸DNC-50-160-PPV-A 工作压力 0.6 ... 12 bar 工作模式 双作用 工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 对于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 （一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气） 耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响 环境温度 -20 ... 80 °C

费斯托贵贰厂罢翱气缸ADVC-10-10-A-P-A结构简图 工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4] 工作/先导介质注意事项 可用润滑介质工作 （今后须使用润滑工作） 结构特点 活塞 活塞杆 缓冲 两端带弹性缓冲垫 安装方式 通过通孔

详解FESTO气缸DNC-63-160-PPV-A-SK10 KE · 可在任意位置握持或夹紧活塞 杆 · 即使在系统里存在负载变化、 工作压力波动或有泄漏，也能 长时间的在某个位置夹 装置 · 气缸/阀组合已装配气管接 头，便于连接 · 特别适合在大型系统中